대전 판금도색 찢어지고 뭉개지는 것도 깨끗한 복원

대전 판금도색 찢어지고 뭉개지는 것도 깨끗한 복원

안녕하세요, 잇님들.요즘 계속 비 소식이 이어지고 있어서 사고가 많이 이어지고 있는 것 같아요 특히 아침저녁으로 일교차가 크기 때문에 교량 위나 그늘에는 블랙아이스가 생긴다고 하니 안전운전에 더 신경 써주세요~!오늘은 주차중에 옆기둥을 박아서 뒷범퍼부분이 긁혔다고 합니다 차량차를 뺀지 얼마 되지 않아서 폐를 끼쳤을거라고 생각합니다

대전 판금 도색의 경우 상처로 인해 진행하기 때문에 플라스틱 범퍼는 진행이 불가합니다 하지만 패티를 사용해 면을 매끄럽게 하고 그 위에 베이스를 거는 방식으로 하면 완벽하게 복원할 수 있습니다. ㅎㅎ

도어,펜더는 철판으로 구성되어 있어 판금을 통해 찌그러진 부분을 늘린 후 퍼티를 일정하게 바른 후 샌딩을 하면 면을 깨끗하게 다듬을 수 있습니다

그리고 도장면에 최대한 데미지가 생기지 않도록 시공하는 것이 전문가라고 할 수 있습니다 무작정 퍼티를 많이 사용하거나 스포티기를 이용해 판금을 무리하게 진행하면 시간이 지날수록 덧칠이 될 수 있으며 철판 안쪽에서 녹이 슬기도 합니다.(´;ω;｀)

그래서 대전판금도색을 할때는 안쪽에 방청작업을 꼼꼼히 하는것이 무엇보다 중요하다고 할수있습니다. 단순하게 복원하는것도 좋지만 오랜시간 새것처럼 상태를 유지시켜주는것이 더 중요하다고 생각합니다가격이 싸고 싸게 수리를 할 경우, 분명 재료가 좋지 않기 때문에 색감의 차이도 일어나고, 먼지나 이물질이 많이 들어가 기포가 발생하기도 합니다.싼 것이 비지떡이라는 말이 있듯이, 오히려 시공을 하지 않는 것이 차에 손상을 주는 것을 줄일 수 있는 것 같네요본격적으로 시공하는 방법에 대해 알아볼까요?차량이 입고되면 상처를 체크한 후 샌딩을 실시하고 있습니다.표면을 다듬는 과정이 매우 오래 걸리기 때문에 충분한 시간을 두고 반대쪽과 같은 상태로 만들고 있습니다샌딩이 끝나면 서페이서를 도포하여 밑바탕이 잘 붙도록 해줍니다 여기서 기스퍼티도 발라주면 퀄리티가 좀더 높아지며 샌딩 자국이나 잔기스까지 없앨 수 있습니다여기까지의 과정이 끝나면, 바탕을 칠해야하는데 전용부스에 들어가 미리 조색해놓은 색을 뿌려줍니다 대전판 금도색의 경우 색차이가 나타나면 안되기 때문에 조색을 할때는 비교를 하면서 기존의 옻칠과 일체감을 주고 있습니다밑바탕이 뿌려지면 마지막에 클리어를 해야겠죠? 너무 많이 뿌리면 흐를 수 있으므로 적당한 양을 조절하여 골고루 발라주면 빛이 제대로 올라 높은 도막을 형성할 수 있습니다그리고 열처리를 통해 범퍼에 완전히 달라붙도록 충분히 건조를 한다면 완벽한 시공을 마칠 수 있습니다아래 사진을 보면 언제 흠집이 있었는지 모를 정도로 깔끔하게 시공이 완료되었음을 알 수 있습니다. 특별히 색감의 차이가 없도록 하는데 중점을 두어 새것처럼 만들었습니다오늘도 대전판 금도색작업을 통해 기스가 있거나 찌그러진부분도 깨끗하게 복원하였습니다만 차량을 맡기시기전에 충분히 알아보고 진행하시면 이렇게 완벽한 퀄리티로 복원된것을 보실수 있습니다그러나 저렴하거나 시공시간이 짧을 경우 퀄리티가 매우 떨어질 수 있으며 오히려 시공전보다 나쁜 차량의 상태가 될 수 있으니 꼭 주의하시기 바랍니다그러나 저렴하거나 시공시간이 짧을 경우 퀄리티가 매우 떨어질 수 있으며 오히려 시공전보다 나쁜 차량의 상태가 될 수 있으니 꼭 주의하시기 바랍니다퍼스트팩토리 대전광역시 중구 동서대로 1458 1층 퍼스트 팩토리퍼스트팩토리 대전광역시 중구 동서대로 1458 1층 퍼스트 팩토리퍼스트팩토리 대전광역시 중구 동서대로 1458 1층 퍼스트 팩토리